所谓催化燃烧,简而言之,在催化剂的作用下,有机废气在低温下迅速氧化水和二氧化碳,从而达到处理的目的。现在人类的发展对环境需求和保护越来越重要了，所有对环境污染治理使用的技术也越来越高端，专业生产汽车烤漆房从以前的光解设备、等离子体设备到现在主流催化燃烧、RCO、RTO等等废气治理设备。由于VOCs废气成分及性质的复杂性和单一治理技术的局限性，汽车烤漆房厂家在大多数情况下，采用单一技术往往难以达到治理要求，而且也是不经济的。利用不用治理技术的优势，采用组合治理工艺不仅可以满足排放要求，同时可以降低净化设备的运行费用。

催化燃烧废气处理设备内设加热室、蓄热室，启动加热装置，专业生产汽车烤漆房进入内部循环，当热气源达到有机物的沸点时，有机物从活性炭内跑出来，进入催化室进行催化分解成CO2和H2O，同时释放出能量。利用释放出的能量进入吸附床脱附时，此时加热装置完全停止工作，有机废气在催化燃烧室内维持自燃，汽车烤漆房厂家尾气再生，循环进行，直至有机物完全从活性炭内部分离，至催化室分解。余热经过蓄热床进行回收，便于下次加热及余热，能量回收效率高，能耗小，活性炭得到了再生，有机物得到催化分解处理。

中央除尘是将灰尘、纸屑、烟头、杂物及有害气体通过严格密封真空管道，专业生产汽车烤漆房将灰尘吸到主机的垃圾袋，因为应用范围不同所以它的吸尘口也不同，下面就给大家介绍一下它的吸尘口设计要点：一般吸尘软管长度为9米，汽车烤漆房厂家以吸尘口为主心，吸尘管长度为半径的圆形范围就是这一个吸尘口负责的吸尘范围，在满足房屋吸尘面积要求的同时，要尽可能减少吸尘口。吸尘口附件不要放置遮挡物，方便软管连接。吸尘管材质采用PUV管，设计管路时要考虑尽可能减少管路对空气的阻力，因此中央除尘中90°拐弯位置不能够直接用90°弯头，应该用两个45°弯头连接代替。

催化燃烧设备活性炭的脱附过程都是在线脱附，当活性炭吸附饱和后设备会自动进行脱附活性炭进行脱附时会根据箱体的多少进行三吸一脱或者是四吸一脱等，就是脱附的时候并不是全部脱附，只有一个箱体在脱附，专业生产汽车烤漆房其余的箱体仍然在工作，这样是不会影响工厂的使用。催化燃烧设备根据废气含量的不同和每天工作时间的不同，设定脱附时间，汽车烤漆房厂家一般7-15天进行脱附，脱附时间为3-5小时。催化燃烧设备的脱附时间主要由活性炭的填充量和活性炭的碘值来决定，活性炭的填充量高，碘值高，催化燃烧设备的脱附时间间隔就比较长，如果催化燃烧设备选用的活性炭碘值低，而且设备里活性炭的填充量又少，催化燃烧设备就很容易达到饱和像这种催化燃烧设备一般的脱附时间为3-5天就要脱附一次，这样就很大的浪费电量。

不管哪种废气要处理，首先要把废气收集起来。将废气收集到管道中。专业生产汽车烤漆房管道与催化燃烧装置连接后，废气在末端离心风机的作用下进入装置。设备内设有换热器，通过换热器的作用对废气进行加热，加热后的废气通过催化剂层燃烧，起到催化剂的作用，混合气体中的碳氢分子和氧分子分别吸附在催化剂表面，通过催化剂床层活化。由于表面吸附降低了反应的活化能，碳氢化合物和氧分子在较低的温度下迅速氧化，转化为无害的二氧化碳和水煤气。汽车烤漆房厂家废气燃烧温度一般在260-300℃之间。燃烧后，废气再次进入热交换器。经换热器冷却后，净化后的废气经离心风机和15米烟囱排入大气。