催化燃烧环保装置的工作原理主要包括三个部分：吸附气法、解析气法和催化燃烧法。吸附气法利用活性炭的物理特性吸附VOC有机废气，蜂窝活性炭比表面积大，吸附能力强。有机废气被吸附到活性炭的微孔中，定制汽车烤漆房使气体得到净化，净化后的气体通过风机排出;在解吸气体过程中，汽车烤漆房价格当活性炭的微孔吸附饱和后，就不能再被吸附。此时利用催化床产生的高温热风解吸活性炭，活性炭微孔中的有机物遇高温后自动与活性炭分离，使活性炭再生;解吸后的有机物被浓缩(浓度比原来高几十倍)，送入催化燃烧室进行催化燃烧。在250~300℃的催化剂上进行催化氧化，使其转化为无害的CO2和H2O并排放。当有机废气浓度达到2000ppm以上时，有机废气可在催化床内保持自燃，不需额外加热，燃烧后的尾气部分直接排入大气，大部分的热空气被回收到吸附床上进行活性炭的解析和再生。再生后的活性炭可用于下一次吸附。该设备可在两个气路下连续工作。当工作量较大时，设置两个吸附床交替使用。建立了催化燃烧室。首先，有机废气被其中一个活性炭吸附床吸附。当活性炭接近饱和时，吸附床两端关闭的阀门同时关闭，即停止吸附工作，另一吸附床自动开启，开始接管吸附工作。这样，两个吸附床的切换操作可以实现大工作量的连续工作。

不同面积的厂房一定要选择合理的风机，因为风机都是有寿命的，定制汽车烤漆房有的车间为了节省成本，不结合厂房的面积直接选用了大型的风机。要知道风机越大声音就会越大，而且风扇之间的间隙也一定要根据规格来设计，如果间隙小，噪音也会越大。消音器在很多的大型厂房里面都是须要使用的，汽车烤漆房价格这也是直接减少噪音的方法，设备集尘器在运行的过程中先经过消音器然后再传入管道中，这样避免了噪音直接的传播。

催化燃烧废气处理设备包括预热、催化反应、热回收三个基本流程。工业排放的VOC废气的温度通常较低，进入催化反应床之前需要预热，定制汽车烤漆房通常采用热交换器预热。对于低浓度、低温度的VOC废气，燃烧过程无法维持自身热平衡，需要消耗辅助燃料。预热后的VOC废气进入催化反应床，在催化剂表面发生无焰燃烧，被彻底氧化并释放出大量热能。净化后的气流具有很高的温度，汽车烤漆房价格采用热交换器回收能量，以供VOC废气预热之用，减少辅助燃料的消耗和避免对环境造成热污染。国内外工程化应用的VOCS废气催化燃烧工艺主要有蓄热式催化燃烧、热回收式催化燃烧、直燃式催化燃烧、吸附浓缩-催化燃烧，一恒除尘生产的催化燃烧是吸附浓缩-催化燃烧。

催化燃烧设备装置主要适用于不宜采用直接燃烧或催化燃烧法及吸附回收法处理的有机废气，尤其对大风量、低浓度的处理场合，定制汽车烤漆房可获得满意的处理效果。有机废气经干式过滤器去除部分粉尘颗粒物，然后将符合吸附条件的有机废气送入活性炭吸附箱进行吸附净化，净化后的洁净气体由主排风机排入大气中。吸附装置配有备用吸附箱1套，当活性炭吸附饱和后通过控制阀门切换至催化燃烧脱附状态，脱附再生系统采用在线脱附再生，也可采用离线脱附再生，汽车烤漆房价格即吸附过程为连续式处理工艺，在备用吸附装置投入使用同时，饱和吸附箱则进行脱附工作，脱附后活性炭箱预备至下次循环使用。

催化燃烧设备活性炭的脱附过程都是在线脱附，当活性炭吸附饱和后设备会自动进行脱附活性炭进行脱附时会根据箱体的多少进行三吸一脱或者是四吸一脱等，就是脱附的时候并不是全部脱附，只有一个箱体在脱附，定制汽车烤漆房其余的箱体仍然在工作，这样是不会影响工厂的使用。催化燃烧设备根据废气含量的不同和每天工作时间的不同，设定脱附时间，汽车烤漆房价格一般7-15天进行脱附，脱附时间为3-5小时。催化燃烧设备的脱附时间主要由活性炭的填充量和活性炭的碘值来决定，活性炭的填充量高，碘值高，催化燃烧设备的脱附时间间隔就比较长，如果催化燃烧设备选用的活性炭碘值低，而且设备里活性炭的填充量又少，催化燃烧设备就很容易达到饱和像这种催化燃烧设备一般的脱附时间为3-5天就要脱附一次，这样就很大的浪费电量。

采用吸附浓缩+催化氧化组合工艺，整个系统实现了净化、脱附过程闭循环，与回收类有机废气净化装置相比，无须备压缩空气和蒸汽等附加能源，运行过程不产生二次污染，设备投资及运行费用低。定制汽车烤漆房前端采用干式高效粉尘过滤装置，净化效率高，确保吸附装置的使用寿命。RCO催化燃烧装置的脱附可以直接利用空气进行脱附也可以用氮气进行脱附，汽车烤漆房价格但是比较理想的脱附气体为氮气。既然rco催化燃烧设备可以利用空气直接进行脱附，使用氮气进行脱附首先我们要从气体的成分来说起来，空气中含有易燃的氧气，催化燃烧室是在260摄氏度-420摄氏度之间进行高温反应的场所，如果操作不当容易引起火灾，而氮气是一种惰性气体，不易燃烧，所以使用氮气进行脱附是比较理想的选择。