催化燃烧废气处理设备包括预热、催化反应、热回收三个基本流程。工业排放的VOC废气的温度通常较低，进入催化反应床之前需要预热，专业生产汽车烤漆房通常采用热交换器预热。对于低浓度、低温度的VOC废气，燃烧过程无法维持自身热平衡，需要消耗辅助燃料。预热后的VOC废气进入催化反应床，在催化剂表面发生无焰燃烧，被彻底氧化并释放出大量热能。净化后的气流具有很高的温度，汽车烤漆房厂家采用热交换器回收能量，以供VOC废气预热之用，减少辅助燃料的消耗和避免对环境造成热污染。国内外工程化应用的VOCS废气催化燃烧工艺主要有蓄热式催化燃烧、热回收式催化燃烧、直燃式催化燃烧、吸附浓缩-催化燃烧，一恒除尘生产的催化燃烧是吸附浓缩-催化燃烧。

催化燃烧设备催化燃烧是采用低温氧化技术，即在贵金属催化剂作用下，专业生产汽车烤漆房将有机气体加热到分解温度使气体净化。在高浓度低风量废气环境下使用效果最好。催化净化是典型的气固相催化反应，其实质是活性氧参与的深度氧化作用。在催化净化过程中，催化剂的作用是降低活化能，同时催化剂表面具有吸附作用，使反应物分子富集于表面提高了反应速率，加快了反应的进行；汽车烤漆房厂家借助催化剂可使有机废气在较低的起燃温度条件下，发生无焰燃烧，并氧化分解为CO2和H2O，同时放出大量热能，从而达到去除废气中的有害物的方法。

起燃温度低，反应速率快，节省能源。专业生产汽车烤漆房催化燃烧过程中催化剂起到降低VOC分子与氧分子反应的活化能，改变反应途径的作用。催化燃烧起燃温度低，节省了辅助能源的消耗，在某种情况下，甚至无需外界供热。 处理效率高，汽车烤漆房厂家二次污染物和温室气体排放量少。采用催化燃烧处理VOCS废气的净化率通常在95%以上，终产物主要为CO2和H2O.

催化燃烧环保装置的工作原理主要包括三个部分：吸附气法、解析气法和催化燃烧法。吸附气法利用活性炭的物理特性吸附VOC有机废气，蜂窝活性炭比表面积大，吸附能力强。有机废气被吸附到活性炭的微孔中，专业生产汽车烤漆房使气体得到净化，净化后的气体通过风机排出;在解吸气体过程中，汽车烤漆房厂家当活性炭的微孔吸附饱和后，就不能再被吸附。此时利用催化床产生的高温热风解吸活性炭，活性炭微孔中的有机物遇高温后自动与活性炭分离，使活性炭再生;解吸后的有机物被浓缩(浓度比原来高几十倍)，送入催化燃烧室进行催化燃烧。在250~300℃的催化剂上进行催化氧化，使其转化为无害的CO2和H2O并排放。当有机废气浓度达到2000ppm以上时，有机废气可在催化床内保持自燃，不需额外加热，燃烧后的尾气部分直接排入大气，大部分的热空气被回收到吸附床上进行活性炭的解析和再生。再生后的活性炭可用于下一次吸附。该设备可在两个气路下连续工作。当工作量较大时，设置两个吸附床交替使用。建立了催化燃烧室。首先，有机废气被其中一个活性炭吸附床吸附。当活性炭接近饱和时，吸附床两端关闭的阀门同时关闭，即停止吸附工作，另一吸附床自动开启，开始接管吸附工作。这样，两个吸附床的切换操作可以实现大工作量的连续工作。