催化燃烧废气处理设备内设加热室、蓄热室，启动加热装置，专业生产汽车烤漆房进入内部循环，当热气源达到有机物的沸点时，有机物从活性炭内跑出来，进入催化室进行催化分解成CO2和H2O，同时释放出能量。利用释放出的能量进入吸附床脱附时，此时加热装置完全停止工作，有机废气在催化燃烧室内维持自燃，汽车烤漆房厂家尾气再生，循环进行，直至有机物完全从活性炭内部分离，至催化室分解。余热经过蓄热床进行回收，便于下次加热及余热，能量回收效率高，能耗小，活性炭得到了再生，有机物得到催化分解处理。

催化燃烧废气处理设备包括预热、催化反应、热回收三个基本流程。工业排放的VOC废气的温度通常较低，进入催化反应床之前需要预热，专业生产汽车烤漆房通常采用热交换器预热。对于低浓度、低温度的VOC废气，燃烧过程无法维持自身热平衡，需要消耗辅助燃料。预热后的VOC废气进入催化反应床，在催化剂表面发生无焰燃烧，被彻底氧化并释放出大量热能。净化后的气流具有很高的温度，汽车烤漆房厂家采用热交换器回收能量，以供VOC废气预热之用，减少辅助燃料的消耗和避免对环境造成热污染。国内外工程化应用的VOCS废气催化燃烧工艺主要有蓄热式催化燃烧、热回收式催化燃烧、直燃式催化燃烧、吸附浓缩-催化燃烧，一恒除尘生产的催化燃烧是吸附浓缩-催化燃烧。

起燃温度低，反应速率快，节省能源。专业生产汽车烤漆房催化燃烧过程中催化剂起到降低VOC分子与氧分子反应的活化能，改变反应途径的作用。催化燃烧起燃温度低，节省了辅助能源的消耗，在某种情况下，甚至无需外界供热。 处理效率高，汽车烤漆房厂家二次污染物和温室气体排放量少。采用催化燃烧处理VOCS废气的净化率通常在95%以上，终产物主要为CO2和H2O.

1、组织各方面的力量，对催化燃烧设备运用中出现过的事故进行调查分析，总结教训;；2、制定严格的运用规范，做到有章可依；3、对目前出产、规划催化燃烧设备的单位，应进行有关技能查看。专业生产汽车烤漆房如没有劳动保护部分的出产和规划资格认可，应禁止盲目出产和规划；4、在各项选用催化燃烧设备管理有机废气的工程中，应有劳动保护部分参与，对其办法进行检查，汽车烤漆房厂家如没有杰出的消防预警和操控办法的规划工程，应不许开工，以主张设立一个针对催化焚烧技能的教育训练点，训练操作人员，增强意识；5、发生有机废气的地方大都是防火部位，主张科研单位针对运用中的技能进行深化的研究。

伸缩房在喷漆的过程中会把空气中的粉尘混合在油漆里，从而降低喷漆质量;具有不确定性浪费油漆，而且喷漆区域会比较脏对于工作人员来说，专业生产汽车烤漆房一方面会很脏，另一方面伸缩房会吸入大量油漆雾对身体不利。由于喷漆房与普通设备不一样，所以需要专人对其的开启关闭和运行巡视进行负责。汽车烤漆房厂家因喷漆房给排风过滤系统的过滤材料多为化纤制品在给风和排尘过程中过滤材料会聚集很多的粉尘，伸缩房在风机的动力下由于摩擦会产生较多的静电、放电现象，如没有静电消除装置很容易引起火灾和爆炸。在室外排尘风管如果超出建筑物高度时，还应考虑采取避雷措施。伸缩房的环境质量确保着我们的正常使用，如果环境质量产生不合理的现象，会引发一些事故的发生，能够影响我们正常的生活，所以需要保障伸缩房里的环境质量。