催化燃烧设备采用多气路连续工作，多个活性炭吸附箱交替工作，供应汽车烤漆房一个催化燃烧室。活性炭吸附箱对废气进行吸附，当快达到饱和时停止吸附工作，马上进行脱附处理。同时二个活性炭吸附箱进行吸附浓缩。以此类推，汽车烤漆房厂以后的几套活性炭吸附箱进行与首套活性炭吸附箱相同的吸附脱附过程。这些脱附下来的有机废气已被浓缩（浓度较提高十几倍）并送入催化燃烧室进行催化燃烧，在催化剂上在250~350℃的高温条件下进行催化氧化反应，即“燃烧”，使有机废气浓度达到2000ppm以上时，邮寄废气再催化床客维持自然，不用外加热，燃烧后的尾气大部分排除大气。

催化净化是典型的气固催化反应，其基本上是活性氧物质的深度氧化。供应汽车烤漆房在催化净化过程中，催化剂的作用是降低活化能，而催化剂表面具有吸附作用，从而提高反应速率，加快反应速度。废气在较低的着火温度下，有机废气在催化剂作用的情况下通过火焰分解成CO2和H2O，同时释放出大量的热能，汽车烤漆房厂从而达到去除有害物质的目的。催化燃烧设备是近几年广泛应用于印刷车间废气处理，同时也是多数环评上指定使用该设备对印刷厂产生的废气进行处理后达标排放。小编简单介绍下催化燃烧设备在印刷厂中的应用。

催化燃烧RCO设备因其结构简单、净化效率高、节能、无二次污染等优点，被广泛应用于电线加工、机械、电机、化工、仪器、汽车、发动机、供应汽车烤漆房塑料涂料、电器、石油、化工、印染等行业有机废气的处理，例如，涂料工业中的苯、乙醇和乙酸乙酯，制鞋工业中的三苯 基(苯、甲苯、二甲苯)和丙 酮，汽车烤漆房厂印刷工业中的异丙醇、乙酸乙酯和甲苯，电子工业中的二氯甲烷和三氯乙烷被吸附和回收，并且还可以处理烃化合物(芳香烃、烷烃、烯烃)、含氧有机化合物(醇、酮、有机酸等)。)、含氮、含硫、含卤素、含磷的有机化合物等。

中央除尘是将灰尘、纸屑、烟头、杂物及有害气体通过严格密封真空管道，供应汽车烤漆房将灰尘吸到主机的垃圾袋，因为应用范围不同所以它的吸尘口也不同，下面就给大家介绍一下它的吸尘口设计要点：一般吸尘软管长度为9米，汽车烤漆房厂以吸尘口为主心，吸尘管长度为半径的圆形范围就是这一个吸尘口负责的吸尘范围，在满足房屋吸尘面积要求的同时，要尽可能减少吸尘口。吸尘口附件不要放置遮挡物，方便软管连接。吸尘管材质采用PUV管，设计管路时要考虑尽可能减少管路对空气的阻力，因此中央除尘中90°拐弯位置不能够直接用90°弯头，应该用两个45°弯头连接代替。